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NCV7420D26R2G
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IC

SOIC-14

NCV7420D26R2G

NCV7420是一款全功能本地互连网络(LIN)收发器, 设计用于LIN协议控制器和物理总线之间的接口。 该收发器集成了LIN v2.0/2.1物理收发器和3.3 V或5 V稳压器。

品牌

onsemi

封装

SOIC-14

交期

现货

批次

—

NCV7420D26R2G参数

封装SOIC-14
品牌onsemi(安森美)
MOQ / SPQ1 / 1
通道数1
工作电流1.6mA
静电保护±12kV
功能特性总线故障保护; 欠压检测; 局部唤醒; 斜率控制; 总线唤醒; 低功耗模式; 热关断保护
商品型号NCV7420D26R2G
单位个
商品重量0.000857895
分类LIN收发器
库存57
类型收发器
工作电压9V~26V
静态电流70uA
工作温度-40℃~+150℃
商品名称具有3.3 V或5 V稳压器的LIN收发器
包装方式编带
商品类型LIN收发器

NCV7420D26R2G概述

NCV7420是一款功能齐全的本地互连网络(LIN)收发器, 旨在实现LIN协议控制器与物理总线之间的接口连接。 该收发器采用I3T技术, 可使高压模拟电路和数字功能在同一芯片上共存。 NCV7420 LIN器件集成了LIN v2.0/2.1物理收发器以及3.3 V或5 V的电压调节器。 LIN总线旨在以尽可能低的成本, 实现门锁、后视镜、汽车座椅和天窗等控制设备的低速数据通信。 该总线设计旨在尽可能减少布线, 每个节点使用单根导线实现连接。 每个节点都有一个从MCU状态机, 可识别并转换特定功能的指令。 LIN总线的主要优势在于, 所有功能都不具有时间紧迫性, 且通常与乘客舒适度相关。 LIN是一种串行通信协议, 可有效支持分布式汽车应用中机电节点的控制。 其属于A类多路复用总线, 有一个主节点和一组从节点。 NCV7420被设计为LIN通信接口的主节点或从节点, 集成了3.3 V或5 V电压调节器, 可为任何外部组件(微控制器)提供高达50 mA的电流。 NCV7420包含LIN发送器、LIN接收器、电压调节器、上电复位(POR)电路和热关断(TSD)电路。 由于LIN输出的压摆率降低, LIN发送器针对20 kBaud的最大指定传输速度进行了优化, 具备良好的电磁兼容性(EMC)性能。 通过热关断电路监控结温, 当温度超过TSD触发水平时, 该电路会关闭LIN发送器和电压调节器。 NCV7420有四种工作状态(正常模式、低斜率模式、待机模式和睡眠模式), 由输入信号EN、WAKE、STB和TxD决定。

NCV7420D26R2G特性

  • 符合LIN规范版本2.0和2.1(向后兼容1.3版本)以及J2602标准
  • 采用I3T高压技术
  • 总线电压 ±45 V
  • 传输速率高达20 kBaud
  • 具备热关断功能
  • LIN和WAKE引脚对电源和地具有无限短路保护
  • 具备负载突降保护(45 V)
  • 总线引脚可防止汽车环境中的瞬态干扰
  • LIN、WAKE和VBB的系统静电放电(ESD)保护等级高达±12 kV
  • 输出电压为5 V / ~50 mA或3.3 V / ~50 mA
  • 具备唤醒输入功能
  • 具备用于待机和睡眠模式的使能输入
  • 具备INH输出, 用于辅助用途(切换外部上拉电阻或连接电池的电阻分压器、控制外部电压调节器等)
  • 集成斜率控制功能
  • 满足最严苛的电磁敏感度(EMS)/电磁发射(EME)要求
  • 正常模式:LIN通信可采用低斜率(高达10 kBaud)或正常斜率
  • 睡眠模式:VCC关闭, LIN总线上无通信
  • 待机模式:VCC开启, 但LIN总线上无通信
  • 可通过LIN命令或WAKE引脚上的数字输入信号, 将器件从睡眠模式唤醒到待机模式。 当芯片处于待机模式时, 也能检测到并标记来自LIN总线的唤醒信号。
  • 带有NCV前缀, 适用于汽车及其他需要独特场地和控制变更要求的应用
  • 符合AEC
  • Q100标准, 具备生产件批准程序(PPAP)能力
  • 这些器件无铅、无卤素/无溴化阻燃剂(BFR), 符合RoHS标准

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