MCP2021AT-500E/MD

MCP2021A/2A 符合 LIN 总线规范版本 1.3 和 2.1 以及 SAE J2602-2。 它们支持最高 20 kBaud 的波特率， 并具有 43V 负载瞬变保护。 最大连续输入电压为 30V， 供电电压范围为 6.0 至 18.0V。 扩展温度范围为 -40 至 +125°C。 这些设备可以与 MCU EUSART 和标准 USART 接口， 并且可以通过 LIN 总线活动或本地唤醒输入唤醒。 LIN 总线引脚包括内部上拉终止电阻和用于从节点的二极管， 并且受到 VBAT 短路、接地丢失和高电流驱动的保护。 TXD 和 LIN 总线具有显性超时功能。 这些设备有两种低功耗模式：发送器关闭（典型值 90 µA）和掉电（典型值 4.5 µA）。 一个输出指示内部复位状态（POR 或睡眠唤醒）。 MCP2021A/2A 片上电压调节器在温度范围内提供 ±3% 容差的 5.0V 或 3.3V 70 mA 输出， 并具有内部短路电流限制。 外部组件仅限于滤波电容和负载电容。 这些设备具有自动热关断、高电磁抗扰度（EMI）和低电磁辐射（EME）。 它们还具有稳健的 ESD 性能（LBUS 和 VBB 引脚为 ±15 kV）， 并在汽车环境中为 LBUS 和 VBB 引脚提供瞬态保护（ISO7637）。 MCP2021A/2A 满足严格的汽车设计要求， 包括“汽车应用中的 LIN、CAN 和 FlexRay 接口 OEM 硬件要求”， 版本 1.2， 2011 年 3 月。 提供多种封装选项， 包括小型 4x4 mm DFN 封装。 MCP2021A/2A 提供双向半双工通信物理接口， 以满足 LIN 总线规范修订版 2.1 和 SAE J2602-2。 这些设备集成了 5V 或 3.3V 70 mA 稳压电源输出的电压调节器。 它们设计用于满足汽车行业严格的静态电流要求， 并能够承受 +43V 负载瞬变和双电池跳变。